Gerloff: "Ich weiß was ich will und ich werde nicht aufhören, bis ich es erreicht habe!"
Der aufstrebende amerikanische Star Garrett Gerloff sprach über seine Karriereziele, wie er sich seit seinem Start in die WorldSBK und der aktuellen Saison angepasst hat
In einem Interview auf dem WorldSBK-Instagram-Account sprach der amerikanische Fahrer Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team) über die Hauptunterschiede, die es seit seinem Wechsel von Amerika in die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft gab, über seine Karriereziele und darüber, ob Scott Redding (ARUBA.IT Racing - Ducati) sich einen Rookie-WorldSBK-Titel sichern kann, nachdem er im letzten Test in Misano einen inoffiziellen Rundenrekord aufgestellt hat.
Gerloff gibt im Jahr 2020 sein Debüt in der WorldSBK nach einem Wechsel von der MotoAmerica Serie und zeigte sich beim Saisonauftakt vielversprechend. Rückblickend sagte Gerloff, bevor er zu seinen Ambitionen überging: „Ich war zufrieden damit, wie das erste Rennen bis ungefähr Runde 10 verlief, und dann fing ich an, wie ein Stein zurückzufallen, was meiner fehlenden Erfahrung mit dem Reifenverschleiß zuzuschreiben ist. Mein Ziel ist es, mein Bestes zu geben, das ist die einfache Antwort ... aber ich möchte gewinnen, deshalb bin ich das Risiko eingegangen, deshalb habe ich den Sprung gemacht. Ich möchte ein Typ sein, der konsequent auf dem Podium steht und um eine Meisterschaft kämpft. Wenn ich nicht gedacht hätte, dass ich es schaffen könnte, wäre ich das Risiko nicht eingegangen. Das ist ein hohes Ziel, aber ich bin bereit, es zu sagen. Ich werde zur Rechenschaft gezogen, wenn ich es nicht tue.“
"Ich bin sehr zufrieden mit meinem Team, sie haben mir ein großartiges Bike gegeben und wir haben viel Unterstützung von Yamaha. Michael Van der Mark (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team) und Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) haben letztes Jahr mit einer ähnlichen Spezifikation wie wir großartige Dinge geschafft, daher glaube ich nicht, dass ich irgendwelche Ausreden habe. Ich werde mein Bestes geben und hoffe, in der Nähe der Spitze zu sein. Ich weiß, dass ich einige Dinge lernen muss, aber ich gebe nicht auf. Ich weiß, was ich will und ich werde nicht aufhören, bis ich es erreicht habe. "
Ein Wechsel zwischen verschiedenen Meisterschaften bedeutet für Gerloff, sich auf neue Motorräder, neue Reifen und neue Strecken einstellen zu müssen. Der 24-Jährige sagte: „Ich muss sagen, der größte Unterschied ist die Art und Weise, wie sie die Elektronik am Motorrad einsetzen. In Amerika sind wir mit der Elektronik einfach eine andere Richtung gegangen, Yamaha Europe ist eine andere Richtung gegangen und das war der größte Unterschied. Es ist anders wie sie die Wheelie Control und die Traktionskontrolle verwenden. Das ist wahrscheinlich das Größte, woran ich mich gewöhnen muss.“
„Auch die Reifen sind sicher ein großer Unterschied. Es ist die größte Überraschung für mich, wie die Reifen funktionieren und wo der Grip beginnt und endet, verglichen mit dem, was ich gewohnt bin. Das war eine ziemlich große Umstellung. Sie sind sich ähnlicher als sie sich unterscheiden. Es sind nur die letzten Details, die dazu führen können, dass sich etwas ganz anders anfühlt. "
Auf die Frage nach dem Test und ob Redding das Tempo nutzen könnte, das er zeigte, um eine Titelherausforderung zu starten, sagte Gerloff: "Ich bin eifersüchtig, dass ich diesen Test nicht zusammen mit meinem Team durchführen konnte, aber ich habe genau zugesehen!" Ich würde sagen, dass er das Vertrauen in das Team hat, das Bike, das er fährt und ich denke, ein Schalter auf seiner Schulter ist ein bisschen anders, daher würde ich bei ihm nichts ausschließen. Ich versuche mich mehr auf mich selbst zu konzentrieren, weil ich Lust habe, die Perspektive wieder auf mich zu bringen und mich darauf zu konzentrieren, was ich tun kann, um mich zu verbessern, um ein besserer Fahrer zu werden. Das ist besser für mich, wenn ich mich mental auf all diese anderen Fahrer konzentriere… sie sind großartig in ihrer eigenen Hinsicht, aber ich versuche, mich selbst zu betrachten und auf mich zu konzentrieren. Aber ich denke, er hat einen guten Flow und ich hoffe, dass ich eines Tages dort oben sein werde und um meinen eigenen Erfolg habe. "
Sie können mit dem WorldSBK VideoPass die World Superbike-Saison 2020 verfolgen, wenn die Rennen fortgesetzt werden!
